近日，亚马逊官方宣布，将于2023年10月1日在美国重新开放卖方完成Prime (SFP)的新卖家注册。

很多亚马逊卖家对SFP都不会陌生，SFP全称Seller FulfilledPrime，是亚马逊在2015年针对自配送卖家推出的“卖方配送Prime”计划;

参与该计划的卖家可以跳过亚马逊仓库，通过自己仓库或第三方海外仓向买家提供免费次日达、隔日达和免费标准配送服务。

但之后SFP计划就暂停了卖家注册，对此官方表示，是因为意识到SFP计划无法提供他们所期待的高质量体验，他们将为该计划制定更明确的标准，确保为客户提供更好的体验。

其实早在6月，就已经有相关消息预示了SFP将要回归。彼时亚马逊美国站发布消息称SEP活动将会在今年重新开放，并会向卖家发送新的要求。

而据已知的消息显示，现在想要注册必须预先获得开始30天SFP试验的资格，在试验期间也必须满足SFP计划的所有要求，才能通过并成为SFP的注册会员。

目前来看，SFP试用必须满足的资格预审包括：将美国国内地址作为您的默认送货地址、拥有亚马逊专业销售账户，并在过去90天内满足自配至少100个包裹、取消率低于2.5%、有效跟踪率大于95%、迟交率低于4%等条件。

值得注意的是，日前亚马逊也宣布今年第二次Prime会员日将在10月举行，与SFP重新开放的时间相差不大。

而在大促前开放这一活动，一定程度上将提高卖家参与大促的积极性，并吸引有自配能力的大品牌加入，从而提升活动整体销售额。

显然，这一活动重新上线的时间并不是随意选择的，而是在多方考虑下做出的决定。

事实上，相比FBM的发货模式，SFP的对卖家的要求更为严格。例如从发货地上看，SFP发货规定要在本地发货的，这就要求卖家的商品必须要储存在本地的海外仓，并且送达时间也更短;

而FBM发货是在消费者下单后才从国内安排发货，对时效的规定相对更加宽松。

此外，也有业内人士表示，亚马逊重新开放SFP标志着其战略的重大转变。

近年来，由于疫情的影响很多电商平台都停下来扩张的脚步，将重心转移到降本增效上。在过去一年多的时间内，亚马逊虽然依旧在提升自己的服务能力，但也暂停了多个新配送中心的建设。

早在今年3月，供应链咨询公司MWPVL International Inc.总裁兼创始人MarcWulfraat便在一封邮件中表示，亚马逊已经取消、关闭或推迟了99个设施的推进，截至2月底在美国地区设施也有多个设施被取消、关闭或延迟。

不得不提的是，此前亚马逊对欧盟做出过一项承诺，将允许Prime卖家自由选择任何物流和交付服务提供商。从本次重新开启SFP的注册上来看，亚马逊也开始给更多卖家自主权。

回到SFP活动本身来看，它也是有着众多优势的。首先是能获取更多的曝光流量，满足条件的卖家可以让自身产品加入Prime服务并获得Prime标识，直接面向Prime会员市场，还能更好地抢夺BuyBox，进一步增加曝光和成交的机会。

其次是成本更低，SFP卖家不用将货物存储在FBA仓，配送方式更灵活。而相较之下，体积较大的商品更适合加入SFP活动，有物流实力的品牌自己配送商品能大大降低运营成本。

客观来讲，SFP计划对拥有配送网络的大品牌来说是很好的福利，这意味着他们能在跳过FBA仓库的同时，获得亚马逊Prime徽章带来的流量;而对亚马逊来说，不仅能降低这些品牌的运营成本，将其更好地留在亚马逊，也能借助他们的物流优势提升用户满意度，一箭双雕。

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