该班列由广东广物国际物流投资发展有限公司（以下简称“广物国际物流”）组织发运，从广州国际港始发，途经霍尔果斯口岸出境，约在17天后抵达波兰马拉舍维奇，货物随即分拨发往德国、意大利、西班牙等多个欧洲国家。

如今，像这样远赴欧洲的跨境电商班列，每周六都会如期从广州国际港发车。羊城晚报记者从广物国际物流获悉，今年以来，公司加大去往欧洲跨境电商班列的运营力度，在广东省内率先实现周班开行，逢每周六发车，切实解决企业在华南地区发运跨境电商货物班列班期不稳定、时效不稳定的痛点；

货物就近在广州集结，减少跨境电商企业流通环节、成本，更好地服务有跨境电商发运需求的企业。

中欧班列 谭札烽 摄

接下来，广物国际物流还将继续探索开行华南唯一一条全程时刻表班列，大力推动欧洲、东南亚等地跨境电商班列常态化运营。

粤港澳大湾区是中国制造业、跨境电商产业的发展重地。近十年间，广州市跨境电商进出口规模增长93倍，进口规模连续9年位居全国首位，是名副其实的“跨境电商之城”。而广州国际港所在的白云区，跨境电商卖家数量占广州市的23%，位列全市第一。

作为广州地区运营最早的中欧班列平台，广物国际物流主动服务广东跨境电商蓬勃发展趋势，打造“中欧班列+跨境电商”新模式，先后在广州国际港投资建设华南地区首个中欧班列跨境电商监管中心及集拼中心，为企业提供跨境电商通关、跨境电商监管、跨境电商数据交换以及货物安检、查验、报关等“一站式”服务。

2023年全年，广物中欧班列累计发运跨境电商货物3400余吨，报关落地金额逾8000万元，有效保障大型跨境电商企业出口需求。

成立5年来，广物中欧班列已累计开行超过1500列，发运货值约420亿人民币，为约12000家外贸企业出口提供服务，织就了一张覆盖欧亚大陆的国际物流大网络，

业务范围辐射30个国家50余个城市，线路方向涵盖中俄线（广州-莫斯科/明斯克）、中亚线（广州-塔什干/阿拉木图等站点）、中吉乌线（广州-塔什干/比什凯克等站点）以及中老泰线（万象南/曼谷等站点）。

广物国际物流相关负责人表示，未来公司将充分发挥各方的资源优势，以共商、共建、共享、共赢的理念，继续推动广东中欧班列高质量发展，在助力粤港澳大湾区深度融入国内国际双循环发展格局中建新功、出新彩。

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