1、大部分店铺的直通车整体转化是低于搜索的。原因是搜索目前基本实现人工智能搜索，系统会基于用户的点击行为和浏览历史，自动筛选和匹配，把合适的商品推荐给最精准的人群，但是直通车还没有达到这个程度，大部分还是通过关键词来做广泛匹配，抓取精准客户更加需要做好精准人群溢价。

2、直通车的展现，并不一定 100%加权。比如你的产品通过直通车获得展现和点击，但是最后没有产生购买行为，点击者在竞品店铺产生成交，这就是前面提到的货比商品，竞品的权重也会相应提升。所以做好产品基础的目的也是为了提升转化率，这样才能更好避免成为“货比”的牺牲品。

3、直通车开启前，最好是做好产品基础，否则产品数据很难提升。

基础包括：评价晒图，销量，主图，问答，详情页等。前期直通车的数据影响并不大。

4、直通车冲刺期，尽量不要去追大词，能做起来代价也很大。可以先做属性词，在做高精准词。

往往类目大词的转化都不高，竟争也激烈，所以我们尽量把优质的属性词和转化加购高的精准词拿出来做，对产品的提升更明显。而前期选词的时候，除了参考直通车系统推荐，最好是依据生意参谋的选词工具或者是找到竞品的流量成交词来做。

5、直通车后期，该测的关键词也测好了，销量评价也都出来了，这个时候主要关注的是点击率，然后循环的去做测图，因为点击率没有最高，只有更高。

就算是现在有一张图的数据表现特别好，也可能会有竞店模仿等因素导致点击率下滑，所以我们要持续的做更迭，保证产品的点击率。

前期关于测图和测款相关事项今天就先介绍到这里了，关于中期的操作方法，人群溢价调整，PPC降低以及排名卡位的问题，我会在下一期重点讲解，直通车本身做到盈利，相对来说还是很难，尤其在大市场容量下去打造爆款。一般的逻辑是先亏损在盈利，做好销量目标，计划好亏损预算。

测款方式有哪些?

第一种方法，跑淘客在销量基数比较大的行业，往往是一将成名万骨枯，而且产品局限性较大，不是所以产品都适合的。往往占上前5的同行商家通过这个方法跑的销量可能是一天几千单，所以这是一个拼实力的操作，因为跑低价淘客基本是不会赚钱的。

再加上现在淘宝搜索屏蔽低价和买家账号黑名单的机制，如果你不能冲到类目前几名，效果只会越来越差。

很多商家会出现跑了一周的淘客，流量起来后，停止淘客，流量立马开始下降。

而第二种方法，直通车付费拉动搜索，比起第一种方法要好很多，你只要做了，不管多少总会有点效果。这是从直通车诞生那天起，一直长期有效的方法，新手如何在操作直通车的时候，用更少的付费提升搜索流量，这是卖家需要弄明白的。

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