为了将更多的成本转移给消费者，减少利润损失，亚马逊等其他零售商纷纷对免费送货服务进行了调整。例如，增加快速配送的服务费用、提高免费送货门槛等。

目前，从亚马逊到宠物食品零售商Einstein Pets以及Zara、Abercrombie & Fitch和FootLocker等服装连锁店均将部分送货成本转移到消费者身上。

对此，咨询公司AFS Logistics的首席分析官Mingshu Bates表示，这将帮助零售商降低运输成本，最高可达25%。

在过去，零售商们普遍通过提高产品价格来补贴免费送货的成本，消费者们也心知肚明。

作为免费送货的排头军，亚马逊通过收取Prime会员费和其他业务的丰厚利润来支持其配送成本，许多零售商开始效仿，都推出了各种免费送货服务。

但近一年来消费者需求暴跌、产品价格上涨和运输成本飙升，这使免费送货服务难以再维持下去。连亚马逊也倍感吃力，更不用说其他零售商的生存处境了。

就像Cambridge Retail Advisors执行合伙人KenMorris所形容的那样，“免费送货的日子已经不多了，零售商们开始像航空公司那样，对更好的座位和行李运输进行收费，并且还限制了飞行常客对积分的使用”。

调整免费送货政策，意味着商品价格或将再次上涨，消费者需要承担更高的费用。

根据行业研究公司DigitalCommerce此前的调查显示，在美国前1000名零售商中，将近四分之三的零售商都对部分订单提供免费送货服务，其中有45%的零售商设有最低购买金额才能享受这一服务的政策。

随着政策的调整，免费送货门槛将再次提高。以亚马逊为例，其多次上调了服务费用。去年2月，亚马逊将Prime会员年费从119美元调至139美元。

在今年2月，亚马逊还将其生鲜杂货业务的免费配送门槛从35美元大幅提高至150美元，低于150美元的订单将收取3.95美元至9.95美元的运费。并且，价格越低，收费就越高。

值得一提的是，尽管亚马逊等零售商提高了免费送货门槛，但有些零售商则完全取消了免费送货服务。

比如，宠物食品公司Einstein Pets在去年停止了免费送货服务，改为收取8美元的统一费用。

而家居零售商United Filter Co则提高了其炉用过滤器的价格，以便能继续为通过亚马逊、沃尔玛和eBay销售的商品提供免费送货服务。

这将进一步加大消费者的经济压力，甚至还有许多消费者发出不满的抱怨。有位亚马逊的Prime会员用户表示，其开通Prime订阅服务就是看中了免费送货服务，如果这一服务将取消，那么就没有花钱的必要了。

可以看到，取消免费送货政策一定程度上能缓解零售商们的成本压力，但也会产生用户流失、客户忠诚度降低等负面影响。

毕竟，很多消费者在选择零售商进行购物时，免费送货服务是至关重要的。

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