近日，Target宣布将于今年春天推出“免下车退货服务”，以此来提升消费者的退货体验。预计到夏末，该服务将覆盖Target在美国2000多家门店。

据悉，该服务将在Target“Drive Up”配送功能中上线。消费者如需退货，需从Target应用程序的订单详情部分找到路边退货，并选择“DriveUp return”。

然后点击“我在路上”，门店就能获知消费者的位置。

待消费者抵达所选退货门店时，消费者需将车停在DriveUp位置，在应用程序中点击“我已达到”，店员就会出来取货，确认退货信息后，退款将原路返回到付款账户。

针对可退货商品的范围，Target表示，该免费退货服务支持90天内大多数未开封的新商品，并且，如果消费者购买的属于Target自有品牌，服务时间可延长至一年内。

Target 执行副总裁兼首席门店官Mark Schindele表示：“Drive Upreturn能帮助用户用更舒适便捷的方式进行退货，这也是我们推出该服务的原因。”

实际上，在2017年10月，Target就已经推出DriveUp路边取货服务，并在2018年8月扩大了该服务，到了2019年时便开始大范围推广，可服务商品种类也是逐年扩大，从酒水饮料到新鲜烹制的星巴克饮料和食品，种类应有尽有。

可以看出，在过去几年，Target在物流服务上不断创新升级，其势必要为消费者提供各具差异化的优质服务，从而提高自身竞争力。

众所周知，消费者在购买产品时，不仅关注产品质量问题，还会关注退货政策，一次糟糕的退货体验，很可能导致消费者对卖家和品牌产生恶劣的印象。

根据Shopify退货平台Loop此前的一项调查显示，有96%的消费者在购买商品时会查看退货政策，并且关注此点的消费者还在不断增加。

在消费者看来，政策的透明度显示了品牌和卖家对消费者的关心程度。因此，如何为消费者提供更具吸引力的退货服务，成为各零售商们争相发力的关键点。

为了简化退货过程，亚马逊此前宣布为数百万件商品提供免费无箱退货服务。消费者从亚马逊退货中心获得二维码后，无需包装盒或标签，只需将商品交给店员即可完成退货流程。

这不仅优化了消费者退货体验，还降低了卖家退货成本。

另一零售巨头沃尔玛也曾优化过退货服务。

在去年10月，沃尔玛宣布延长假期退货政策，还允许消费者直接在配送车辆取货的同时退回物品，这在当时极大促进了沃尔玛订单量的增长，并提高了消费者满意度。

不过，在当前经济环境并不稳定的情况下，消费者购物行为变得更加谨慎，退货需求也将持续攀升，为了获得更多消费者的青睐，各大零售商势必还会继续优化各项服务，但过高的退货率会进一步压缩平台和卖家的利润空间。

因此，如何在提升服务的同时减少退货带来的损失，更好地平衡消费者退货体验和利润成本空间，这仍是零售商和各大卖家的一大难题。

推荐阅读：

亚马逊平台FBA物流有什么规则？有什么优劣？

lazada本土店银行卡怎么弄？如何做？

lazada店铺名称怎么取？起名过程介绍！