首先我们要知道直通车出价是没有下限，同时也没有上限的。我们在做出价的时候可以先确定目标以及竞争对手的出价，他们开车的目的也是引流，促进成交。当然我们也可以对竞争对手的出价进行分析，分析行业平均出价。

直通车出价是动态的，可能今天你的关键词出价只需要3块，可能明天就需要30块才能达到昨天3块的效果。所以大家在设置出价的时候也需要根据当天的具体情况进行分析。还有就是大家推广使用的关键词都是不一样的，所以价格也有所变化。

我们商家都想以最少的投入获得最大的回报，不过淘宝内部不同行业的竞争都是比较大的，所以建议大家都出比较低的价格，高溢价开车其实需要看关键词。

最后就是投入比例，如果高于平均盈亏平衡点，这时候就可以把溢价降下来了。那么什么时候才降溢价呢?不能一次性降太多，最好不要超过10%，一天两次。对于那些不到平均值的人群直接删除就好了。

直通车如何出价比较好呢?

方法之一：激进出价法

这种淘宝直通车出价方法的特点在于：直接出一个比较高的价格，快速获取展现，有利于前期快速上分，提升计划权重。

但是，其劣势也比较明显，就是前期扣费会比较高，需要上分后通过拖价，合理的降低扣费。

一般是这样子的：针对关键词，直接出均价的1.5倍，然后观察展现情况，30分钟后再看，如果没有展现，或者展现不足，就需要直接提高到关键词均值的2倍。

关键词出价的均值，可以直接在流量解析进行查询，点击流量解析的“竞争流量透视”，就可以直接看到对应终端的均价。

方法之二：保守出价法

这种淘宝直通车价格设置的方法，比较适合预算比较小，胆子比较小的人使用，其操作要诀在于，首次出价，比较低，一般直接出均价，比如均价是1块钱，就直接出1块钱。

然后盯着直通车看，观察展现情况，如果30分钟后，关键词还是没有什么展现，就逐步提高出价。

每次提高1-2毛，当然，类目均价比较高的，也可以调整幅度大些，比如一次性提高3-5毛，直到有不错的展现为止。这种出价方法的优势在于，可以合理控制出价，不会把扣费弄的太高。

经过分析，我们了解到直通车下一名出价多少会比较合适，商家在做出价的时候可以先确定目标以及竞争对手的出价，他们开车的目的也是引流，促进成交。

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