点击率是直接决定了进店流量(进店流量=点击率*展现量)，在同一个关键词的情况下，与点击率相关性比较大的因素是直通车图片，相关性较小的因素有地域、时间;其余所有你听说过的因素对点击率的影响都极低，围绕点击率的话没有必要去研究。

直通车图片的制作本职工作是美工，图片中利益点设计属于运营范畴，因此不属于车手的工作范围。当然优秀的直通车车手是可以做到利益点优化的，这些技能是屋于用户运营思维范畴的。

如果单纯从直通车角度来看，作为车手能做的就是测图，也就是测试哪些图片的点击率高。这个技巧没有传说中的那么神乎其神，因为针对同一个商品只需要上传两张以及两张以上直通车图片，那么系统会自动去更换图片的展现，然后根据数据的反馈，自动调整为展现点击率

较高的那几张。所以我们能做的就是把点击率较低的图片换掉就行了，由于同一个图片在不同关键词下的表现不一样;在不同时段表现也是不一样的;甚至提取数据的时间轴不一样，同一张图片的点击率有可能会出现完全不一样的结果。

例如数据提取时间是一周的情况下A图片的点击率最高，但是如果时间轴拉长到一个月，那么A图片的点击率是最差的。

这是因为市场、竞争对手、对直通车本身的操作调整等一些列因素导致的结果变化，因此所有围绕“测试”所延伸的复杂技巧都可以直接忽律，与其把时间浪费在研究这一类技巧，还不如让美工多做几个图，和运营多讨论一下利益点，多研究一下用户需求来的有效。

如果你还是觉得那些“测试”的技巧很有道理，除非你每次测试期间要确保直通车不能做任何调整，同时也要确保测试期间竞争对手不能做任何调整，市场也不能发生任何变化，很显然这是不可能的。

“测试环境”一直在发生变化，把在不同“测试环境”中测试的结果做对比，本事就不是个科学的手段。在面对海量因素变化的情况下，计算机做出来的测试结果肯定比我们人工做的准。

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